汽车上的电脑数量因车型、配置和生产年份差异较大，具体数量范围通常在 4-30个之间。以下是主要分类及说明：

一、核心电子控制模块（ECU）

发动机控制模块（ECM）

负责燃油喷射、点火时序及发动机状态监测。

自动变速器控制模块（ATM）

管理换挡逻辑，优化燃油经济性和平顺性。

防抱死制动系统（ABS）控制模块

防止车轮抱死，提升制动安全性。

二、其他重要模块

大灯控制模块：

根据车辆载荷和车速调整大灯角度。

中控门锁控制模块：控制车门开关。

电动车窗控制模块：驱动车窗升降。

仪表盘控制模块：集成信息显示与系统同步。

安全气囊控制模块：触发安全气囊展开。

自动空调控制模块：调节车内温度与通风。

电子悬架控制模块：维持车身平稳性。

三、其他类型电脑

仪表电脑：小型控制单元，处理传感器数据并显示在仪表盘。

车身电脑：监测车身状态及安全相关功能。

热管理系统电脑：控制发动机冷却系统。

四、特殊配置车型

部分高端车型（如沃尔沃S90）可能集成超过20个ECU，涵盖自动驾驶、娱乐系统等。

新能源车型可能增加电池管理系统（BMS）等专用模块。

总结

汽车电脑数量受技术复杂度、功能需求和车型定位影响。普通家用车通常有10-15个ECU，而高性能或豪华车型可能超过20个。建议参考具体车型的维修手册或厂商数据获取准确信息。