关于电脑显示油耗与实际油耗的差异，综合多来源信息分析如下：

一、差异范围

普遍情况

多数资料显示，电脑显示的油耗比实际油耗低0.3-1.6L/100km，部分车型差异可达0.5-1.2L/100km。

极端情况

- 高速行驶时，电脑显示的油耗与实际差异较小（约5-8%）；

- 停车怠速或频繁启停时，差异可能超过1L/100km。

二、影响因素

驾驶习惯

- 长时间高速行驶时，电脑估算更准确；频繁市区短途通勤会导致估算偏高。

- 紧急制动、频繁加速等激进驾驶行为会显著增加油耗，但电脑难以实时反馈。

路况与速度

- 平均时速30-60km/h时，油耗表显与实际接近；时速超过80km/h后，电脑估算可能低估油耗。

- 高速路段（如高速公路）油耗表显通常比市区低2-3L/100km。

车辆状态

- 车辆负载（如负重）、轮胎气压、风阻系数等均会影响实际油耗，但电脑通常基于标准工况计算。

三、校准建议

定期校准

清空行车电脑数据后重新计算平均油耗，或使用燃油表归零法（加满油后归零里程表）对比实际加油量。

参考实际加油量

通过“加油量÷行驶里程×100”公式计算油耗，误差范围通常在±2%，此方法更贴近实际支出。

四、总结

行车电脑油耗数据仅供参考，实际油耗受驾驶习惯、路况等多重因素影响。建议结合自身驾驶模式，定期校准数据，并以实际加油量作为主要参考。